ありがとう！山と温泉

20120519富士山

富士山は巨大だった

山頂の火口の巨大さに感動！次回は火口の中に向かって滑るぞ！　この写真はパノラマで横にかなり長いです。


6：15須走登山口ブルトーザー道1948ｍ〜7：15スキーをはく2350ｍ〜10：20本７合小屋（休憩）3140ｍ〜11：20本八合目小屋（通過）3370ｍ〜12：40九合目小屋（スキー担ぐ）3560ｍ〜13：30山頂3713ｍ（剣ヶ峰まで行かず）14：40〜16：40須走登山口
赤は登山、青はスキー

これは行くしかないでしょう！　富士山が呼んでいる！


前日の夜到着。車中泊です。
そして夜明け前、日食の二日前、日の出の直前に新月が見えましたが、日の出と共に見えなくなりました。
山中湖の向こうから日が昇ります。
こんな素晴らしい景色を見ながら、登山準備を始めます。


振り返ると富士山がドーンとありました。
ピンク色に染まってます。
霜柱が出ていたので、気温は０℃くらいでしょうか？


食事をしてスタート！完璧な装備です。
太陽光でアイスバーンが緩む事を願い、ユックリとスタートします。
事前情報では、30分〜１時間程度、雪が見える所まで歩く必要がありあそうです。
登山道ではなく、ブルトーザー道から入ります。


いよいよスキーを履きます。
山頂が近くに見えるのですが。簡単に登れそうに見えるのですが・・・。
（大きな誤解でありました。）


本七合名で休息です。
快調に登り、高度を稼ぎますが、富士山は大きいです。


段々と斜面が急になっていきます。本八合目小屋を通過します。
空気が薄くなり、だんだんと息が苦しくなってきます。
ペースダウン。


ここで７６歳の神様に出会いました。
体力もスキーも全然太刀打ち出来ません。
山スキーを教えて戴きました。そして山スキーのマナーも教えて戴きました。
有難かったです。今まで私の認識が甘かったようです。
来シーズン、守門岳にお連れする事を約束しました。


斜度がきつい上にアイスバーンになってきました。
危険なために、九合目の小屋でスキーを担ぎます。
私はアイゼンも履くことにしました。


すぐ目の前が山頂なのですが・・・
空気が薄く、呼吸が間に合いません。
ユックリと登ります。


山頂に到着！
神様と一緒でなければ大変な事になっていたと思います。


噴火口内に滑り降りたいと思ったのですが、時間切れでここで帰ります。
多くの滑った跡があります。登り返しが大変そう。


その前に腹ごしらえ。
メニューは怪しい韓国のカップラーメンと焼き鳥です。


少し犬の散歩。


３７００ｍからのダイビング開始！
昨日は吹雪だったそうです。
５月１９日でパウダースノー＆アイスバーン。
とんでもなく危険なバーンでした。
スキーの神様に先導して戴ながら滑ってきました。
八合目付近の斜面の状況です。
 http://youtu.be/oALJkT5C0cc


雲が下から湧いてきます。
日本で一番広大なバーンです。
りゅうさんと神様のツーショット。


温泉は諏訪湖SAに入りました。
富士山周辺の温泉を知らず、諏訪湖まで来て入りました。
高速道路から降りずにすむ事と、無色透明ですが、とても温まる温泉です。
＜富士山について＞
１．天候は快晴。前日は吹雪。
２．5/19の須走口駐車場の早朝の気温は０℃程度。
３．駐車場付近は雪が無く、雪面まで約１時間程度歩行。
４．雪面について、下部はザラメ、上部はパウダースノー＆アイスバーン。
    斜面の状況の動画⇒     http://youtu.be/oALJkT5C0cc
５．上部のアイスバーンはエッヂが立たない。斜度もキツク、広大なバーンのために転倒したら止まらずに加速していく可能性がある。
６．御鉢の中に滑っている人が多くいた。
７．山頂の気温はまだまだ氷点下。
８．下から見ると山頂は近くに見えるが、広大なために目の錯覚。上部は空気が薄く、登攀ペースがかなり落ちる。
９．スキーバーンは須走口からが一番良いと思う。


＜山スキーについて＞
１．自分の身は自分で守る。スピードは安全圏内に完全にコントロールする。（ゲレンデスキーとは違う事を自覚すること）
２．基本は、上級者の斜滑降・横滑り・ボーゲン（初級者の技術ではない）が出来る事。山スキーの最低条件。
３．ターンは丁寧に仕上げる。これが出来るとスピードをコントロールできる。カッコつけてはいけない。
４．アイスバーンはエッヂを立てるのではなく、横滑りさせることが大切。
５．カービングターンはゲレンデ等の整地された場所で行う技術。
６．山スキーでは、ターン後半に谷スキーをしっかりと押さえ、その反動を使いボーゲンの要領で山スキーの内エッヂに乗り換え、足を切り替える。完全にスピードをコントロールする。
７．行動時間を厳守すること。富士山の場合、遅くとも13時には下り開始。事故が起きた場合、15時以降になるとヘリが飛ばない可能性がある。
８．食事はシンプルに。行動食として取ること。
９．今回教えて戴いたスキー技術で、ターンのタイミングがとても取りやすくなった。新雪・アイスバーンミックスでも強い滑り。下記写真がタイミングの瞬間。


＜次回の富士山について＞
１．日程は５月下旬か６月初旬。上部のアイスバーンを出来るだけ避けるため。
２．山頂で宴会はやらない。超シンプル軽量装備に徹する。
３．行動開始時刻は出来るだけ早く。お昼には山頂をスタート出来るようにする。
４．御鉢ダイブは富士宮口登山口を暗いうちから出る必要がある。剣ヶ峰横から標高差２００ｍ程度。登り返しで１時間以上かかる。写真。