山頂に雲が居座り、梅雨明け前の少し涼しそうな好条件に７名（ＬＤの下見が長引き１名帰宅）集合！…遅めの11:00頃ＩＳＤ号で６名出発(^O^)／ ＴＯは北っぽい２〜で、すでにギャラリーが多数（20代の女子10名程）はしゃぎながら記念撮影( ゜Д゜)車の移動を丁寧にお願いして、「ＴＯ見るには時間が…」で山頂に移動(*´з`)…組み上がりすぐに一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…南のリフトあれど揚がり切れずＬＤ（ＮＮＷ３〜４）へ…続くＫＮＫ、ＨＳＮ同様…続くＳＴＵが正面でヒット( ゜Д゜)ゲイン50〜程で南周りのＬＤへ…それを見た校長が「先に出ていいかね？！」で綺麗に回しスルスルと揚がり（機体はシングル）1050ｍ60分の飛び！さすが( ゜Д゜)…しんがりの我はお手本を見ても590ｍ16分でＬＤへ(-_-メ)… ＬＤは全員、南にセーフティーで運び出しも（ＫＲＩ氏の整備で）問題なく、ショップで涼んで次回に期待し笑顔で解散(^_^)/~ ※今日は風も爽やかで、意外に『暑いが涼しい』良き日でした(#^.^#)

昨日同様か？暑いか？の予報に６名（フライト４、サポート２）集合！…ＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯは昨日より若干弱め？…で連日の一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…昨日同様にＬＤだが風はＮＮＷ５程でらくらくランディング…続くＫＮＫ、我（今日は出て最初に回し遅れ、校長に「３秒ルール！」とご指導受ける(;^ω^)滞空６分程）、ラストはＡＴＯＳ登場！…ランディングはスローモーションを見るように見上げる頭の上をゆっくりと北へ…少しロングなれど綺麗に着地(*´з`) 涼しいひと時は短なれど、安全なフライトに感謝＼(^o^)／ サポートの校長、ＩＳＫＷ（バリオ壊れて商談中…でも今日はバリオ等いりません！飛べました(*´з`)）ありがとうございました(^O^)／ ※やっぱりＡＴＯＳは、でかいな〜…ランディングでも（移動中、子供連れが度々通り過ぎ）ひと際目立ってました(*^。^*)

梅雨はどうなったのか分からんこの頃１０名（フライト８、サポート２）集合！…ＩＳＤ号とＫＴＮ号で出発(^O^)／ ＴＯは強弱あれど正面からで定番の一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…シンク少なく高めに南へ…後はいつもの滞空永くＬＤ（Ｎ３→ＷＮＷ３）へ…続くＨＮＭ、ＩＤＫ、ＫＳＧ、ＨＳＮ、校長、我（南で多く廻せど８分程）、そしてラスト久々のＩＴＵ…全員無事ランディング…サポートと車の回収のＹＫＵ（ゴミ拾い）、ＫＴＮ、ありがとうございました('◇')ゞ ※今日はＴＯ、ＬＤ共、日差しは熱いが風が少し爽やかに感じる30℃以下の過ごしやすい日でした(;^ω^)明日もほぼ同様か？(*´з`)飛ぶぞ(^O^)／

昨日の草刈の疲れも残るなか７名（フライト６、サポート１）集合！…ＩＳＤ号と校長号で出発(^O^)／ ＴＯもＬＤも昨日同様で、薄い日差しの中なれど一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…南向かえど、昨日よりリフト弱く、滞空も少し短めでＬＤ（ほぼ無風＋南？）へ…続くＫＮＫ、ＨＳＮ、ＩＤＫ、ＴＳＲ、同様…我も数回まわしてＬＤ（無風なれど昨日同様しっかり『フレア〜！』かけセーフティー）へ…今日も校長はサポートに専念…ＬＤには遅れて来たＭＲＨＳ氏が『機体の収納とＩＳＤ号の回収と会計』に大活躍！ 「梅雨入り前に飛べて良かった」と次回に期待して笑顔で解散(^_^)/~ ※一号機…二、三歩めにノーズが上がった瞬間をとらえた！( ゜Д゜)

『伸び放題の草』刈りに１０名(草刈専門２、フライト７、サポート１)集合！…ＩＳＤ号、ＫＴＮ号、ＮＺＫ号(草刈専門に機械持参で自車単独参加) 出発(^O^)／ ちょっと見ないうちに『大きく育った草』を５機で爆音を響かせ刈り倒し、見事『丸坊主？』、トイレ所(大、小)も設定？…草刈専門ＫＴＮは、全員フライト後『ガードレールの草』を刈ってから下山…お疲れ様でした(;^ω^)

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ＴＯは正面２程が北も入り正面待ち…なれど、トンビも揚がって期待が膨らむなか、一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…南コースで弱いリフトで滞空永くＬＤ（ほぼ無風）へ…続くＩＤＫ、ＨＮＭ、ＫＳＧ、ＨＳＮ、ＴＭＲ、回して滞空稼ぐ者あれどレベルアップに至らず、我も南で回せど９分程のフライト(>_<)…数で稼ぐか？…明日も飛ぶぞ！(^O^)／…校長はサポートに専念でした(^-^)

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草刈りに参加された皆さま、ありがとうございました。 お陰様で、今日（６月８日）はその思いを受け止めて飛ぶことができました。

今期はソアリング日和に恵まれず『今日こそは！』っと平日集合５名！…ＫＴＮ号出発(^O^)／ ＴＯは正面２程なれど『影が薄く太陽の周りにリングが？で風が冷たい？』…時報も鳴り、待ちわびたギャラリーに背中を押され一号機ＫＹＭＲ発射('◇')ゞ…安定した状態で正面へ…弱いリフトあり滞空永くＬＤ(Ｗ１〜)へ…続くＴＳＲも同様…我は南手前からリフトあり『ゲイン２０ｍ程』で回せどそこまでで滞空１８分でＬＤ(>_<)…最後ＫＴＮは新機体に馴れず指導を受けつつＬＤへ…校長は条件を見定め機体を降ろさずサポートに専念(^-^) 晴れが弱く期待外れなれど、３週ぶりに少し永く飛べて取り合えず満足なり(*´з`) 　　　次回は『草刈り予定日』だろうか？飛べますように(;^ω^)…っと笑顔で解散(^_^)/~ ※南ランチャーの『孫を連れた夫婦』が「20年程前に娘が弥彦で飛んだ(タンデム)事がある」と…それに校長が対応「私です(*^。^*)」

風向き、強さ、晴れ、好条件予報に１２名集合！…ＡＴＯＳと、もう一機を積み早めにＭＲＨＳ号出発(^O^)／…その後ＭＳＭ号、ＫＴＮ号出発(^O^)／ ＴＯは予報より曇り、風弱めなれどＮＷ３程からの正面待ち…晴れを待ってか状況見定め一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…堰を切った様に次々支度を始め、順次発射('◇')ゞ…リフトありレベルアップ多数、なれどそこまでで、滞空永くＬＤ(ＷＳＷ0.3)へ…ＬＤ付近は子連れ家族多数で要注意！　ＴＯもギャラリー多数でした(-ω-)/ 　　ＡＴＯＳのリフライトを見届けず帰りましたが、結果はいかに！？(*´з`) ※今期最多で大会の様＼(^o^)／

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ムロハシは1本目大失敗ランディングでした。猛省しております！ 2本目は組み立てたものの風が完全に落ちてしまい、ランチャーまで上がったものの断念。 ただ、一緒に行ったKTN氏はファルコン3で先に飛び立てました。TO、LDとも非常に綺麗でご本人も納得いってた模様。 いしいし氏に1本目最後までサポートしてもらったにも関わらず、非常に悪いLDになってしまい申し訳ないっす。あのLDで期待も人間も無事だったのはほぼ奇跡です。あ、ハーネスは尻尾が破けました。 LD直後の写真はこの通り(え？って感じですよねぇ）

強風予報なれど『西風』に誘われ６名集合！…校長が「今日、訳あって、信濃平組、10人程ビジター来るから」っと…ガス上がりを診て、早めにＩＳＤで出発(^O^)／ ＴＯはＮＮＷ６〜の強風(サニースポット当たり？)で…降ろせど誰も組まず(=_=)　様子を診てると、ビジターも到着…が積んだまま(-_-;)… 結果断念！遠路はるばるなれど残念(>_<)…弥彦組も片づけて下山(-_-;) 　※今日はランチャー周りにアマチュア無線、他数台車あり、カラーコーンを設置し『教育的指導』…なれどその後カラーコーンのスキマから軽乗用車侵入しランチャー前に(-_-メ)××しっかり『教育的指導』(-ω-)/…皆様も誤解の無いよう、すぐに対応しましょう('◇')ゞ 　　　さて明日こそ揚がれるか…だぞ〜(*´з`) ※遠路のビジターも強風を診ながら…(=_=)

ＧＷなかば、西風で揚がれるか？っと…９名集合！…今日は午後から曇予報で、前回同様「早めに飛ぼう！」で、集合確認後すぐ、校長号とＭＲＨＳ号とＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯは正面２〜でいつでも出れる…で一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…弱いリフトあれど…薄い雲が近づき次々発射('◇')ゞ…ＬＤはＷ１程で好きな向きでランディング(*´з`)… 　　　さて今日はこれくらいで、明日に賭けよう！(^_^)/~　※今後は集合時間を早め、早く発射出来る心構えを…っと校長が提案指導！ ※ＴＯにＯＢのＨＧＴ氏がサポート来場(^O^)／（縦撮り画像は、なぜか潰れるのでクリックしてご覧下さい）

続いた『西強風』も弱まり「揚がる予感」に７(早番フライト)+１(遠路来訪なれど…)+１(遅刻フライト)名集合！…早番７名ＫＴＮ号で出発(^O^)／ ＴＯはＮＷ３の正面弱風２で「風の強い早めがいいぞ！」っと校長の采配で、一号機ＨＮＭ発射('◇')ゞ…正面からの南でヒットし、北を狙うも渋い揚がり…なれどＴＯ前を揚げたまま横切り南で揚がりソアリング(*´з`)…続くＴＳＲ、ＫＴＮ、ＹＫＵ(レベルアップでソアリング)、校長(レベルアップでソアリング)、ＳＴＵ、我(南でレベルアップするも揚げきれず)(>_<)… その後、リフライトのＫＴＮ、遅刻のＨＳＮ、ＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯは正面２で安定…リフト弱くＬＤ(ずっとＷ１未満)へ 遠方来訪ＯＫＺＫは早朝ＴＯ視察で南のランチャー金網(上がり台)で滑り負傷、フライト断念(-_-;)…網目が縦のため、濡れてると滑りやすく『！皆様もご注意を！』 　　　なれど皆「次の良き日を」っと、笑顔で解散(^_^)/~ ※吹き流しは元気にＮＮＷ…上空の雲、ちょっと速い( ゜Д゜)

予報は日に日に悪くなり『曇』か…の条件に５名集合！ＫＴＮ号で出発(^O^)／ ＴＯはＮＮＷ２メインなれど正面１〜２を待ち、一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…南周りでＬＤ(ＷＮＷ１)へ…続くＫＴＮ、ＨＳＮ、我(数回廻せど…)、校長(テストフライト)同様にＬＤ(ＮＮＷ２)降り易く、大汗を掻きながら移動…あっちぇぇ〜(>_<) 今日は、11時頃から晴れながらも少し霞んで『黄砂』？…パラシュートをリパックに出し、笑顔で解散(^_^)/~ ※黄金色の機体、新品同様(*´з`)

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黄色の機体は、Willsの誇る名機「SP3」。　ただいま、好評販売中。　在庫かぎり。早いもの勝ち！！　セカンドグライダーにおすすめです。

昨日のリベンジか？乾燥日和か？昨日参加を含む７名集合！校長号とＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯは、ほぼ正面の出やすい風…一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ…南で弱いリフトで滞空永くＬＤ(ＮＷ３)へ…続くＨＮＭ、ＭＳＭ、我(数回廻せど揚がらず)、ＹＫＵ、校長、ＳＴＵ、ほぼ同じ(=_=) ＬＤは『らくらくランディング』で、めでたしめでたし(*^^)v ※一号機スタンバイ！

一日も早く『シーズン初飛び』したい、せっかちな７名集合！曇り予報なれど『寒気』と『西北西やや強風』に期待し校長号とＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯは北３程…がセットアップ中に『雨が！( ゜Д゜)』…止むのを待ち『雑巾がけ』…で今後の雨雲予報を見ながら「どうしよっかなぁ〜」っと諸事情でたたむＨＮＭ、手を止める校長、それを見てバテンを抜く『我(われ)』…３名は『サポーター』に(>_<) その後、更なるしっかり雨…ＩＳＤ号に避難する者あり、なれど雨止んで雲が切れ太陽が見え始め、更なる雑巾がけで『ピカピカ』の機体、風も正面３程で一号機ＴＳＲ発射('◇')ゞ…正面で少し上がり北へ流して滞空永く「雨が降ってきました！」とＬＤ(ＮＷ１)へ(*´з`)…続くＳＴＵ正面で揚がるも雨を気にしてか少し回してＬＤへ(*´з`)…続くＴＭＲ正面で一番強い揚がりなれど回し続けずゆっくりとＬＤへ(*´з`)…最後、紅一点ＹＫＵ正面からの北で滞空一番で揚がりながらもＬＤへ(*´з`)… その後、たたみ中にも雨が降り「よく飛べたなぁ(=_=)」と…皆セーフティーでめでたしめでたし(*^^)v ※雑巾がけ後、たたむＨＮＭ(中央奥)…この後しっかり雨がまた( ゜Д゜)

今日、『床のぶかぶか』と『入口の建付け、戸車調整』を改善しました(^O^)／ 当分は大丈夫だと思いますが、基本的に床を支える構造材の『鉄材』が腐って(錆がひどく）無くなっている個所あり、いつまで耐えられるのか『神のみぞ知る(-_-;)』状態です。気を付けて歩きましょう(-ω-)/ 『床の改善』に伴い、入口サッシの動き、戸車の調整などもしてあります。優しく使いましょう(*´з`) ※工事の様子です。奥の床も、出来るだけ固定しました(*^^)v

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ご苦労様です。 ありがとうございます。

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ご苦労様です。気になっていたので助かります。

平日の『ＩＳＤ号出動！』に３名集合！　慌てずにＭＳＭ号で出発(^O^)／ ＴＯは北寄りの風で、曇り予報なれどまだら模様で日差しもあり、様子を見て早めに一号機『下山』後初のＭＳＭ発射('◇')ゞ…南へ行く手前にリフトあり、回せど揚がるに至らず(=_=)…　続く我も同様にリフトあり、久しぶりに何回も回せど延命も続かずゆっくりとＬＤ（Ｎ３→５徐々に強くなり収納時６程）へ(*^。^*)…　ラストＳＴＵも同様にらくらくランディングで「取り合えず、飛べて良かったね(*^^)v」と笑顔で解散(^_^)/~ ※３機で寂しい…が、ギャラリーは多数でした＼(^o^)／

晴れ間の多いＥ→Ｗの風予報に９（大会６、フリー３）名集合！　早便（リフライトとＡＴＯＳ配慮）のＫＴＮ号と遅便（遅刻組の可能性で）のＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯは正面なれど１〜２程(=_=)…で海を見ると何と『鯨の群れ（大小１０頭ほど）』が浮いたり沈んだりでゆっくり移動( ゜Д゜)…地上では見えない光景(*^^)v 一号機ＫＴＮ発射('◇')ゞ穏やかで安定しつつ弱弱のリフトあるも揚がるに至らずＬＤ（ＮＷ0.5）へ(>_<)…二号機ＫＮＫ（リフライトあり）同様… 三号機からは競技委員長ＷＳＤに続きＨＮＭ、ＩＤＫ、ＩＮＵＥ（フリー）、ＡＴＯＳ、我、と同様(>_<)…しんがりの校長はフォロー多くもワンチャンスでリフライトを飛ばし…待てど風吹かず、１６時過ぎに断念！( ゜Д゜)…ＫＴＮ氏ご苦労様(=_=) っと言うことで、その後笑顔で解散(^_^)/~　　えっ？…あ！大会は言わずもがな(-_-;) ※ちょっと少ない機体数(=_=)…　『鯨』は、フォトギャラリーで(^_^)/

『弥彦カップ前夜祭10月26日(土)』参加希望者は、誰かに連絡を！(^O^)／ 晴天のＮＮＥ予報に７名集合！　ＫＲＩ号とＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯ北寄りの風ブロー待ちで２〜程でお馴染み一号機発射('◇')ゞ　続く皆様もほぼ前日同様で、ＬＤは楽々ランディング（Ｎ４）…三号機ＩＮＵＥのみ北へ行けど、わずか揚がれど回さずＬＤへ…五号機ＡＴＯＳはすぐに揚がりながら南へ向かい回り込むも揚がれずＬＤへ(>_<) 我、校長を見送り、しんがりに、なれどサポートＨＧＴ氏来場でギャラリー対応のなか発射('◇')ゞ　結果は言わずもがな(=_=)　明日も頑張るぞぉ〜(-ω-)/ ※日差しを待つ一号機(*´з`)　ＡＴＯＳはフォトギャラリーで(^_^)/

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毎度ご報告ありがとうございます。 ショップのフライト日誌の日付を間違って10/6と書いてしまったんで誰か修正しておいてくだされ〜。

昨日の弥彦を襲った『線状降水帯』から一変！『好天』に５名＋１名集合！ １名は、校長と教習後、山飛び予定(*^。^*)　５名はＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯ風弱くとも正面風でセットアップ後は２〜程で、リフライトを意識してか早めの一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ正面すぐ弱いリフトで高度保てど南で落とし、リフトあれど揚げきれず、ゆっくりとＬＤ（ＷＮＷ０.5）二、三、四号機も正面他でリフトあれど同様(>_<) しんがりの我も同様で高度高く海岸へ…いつも以上に気合を入れ『フレアー！』で自己最高のランディング！…弱風にアップライトを掲げたまま直立だち＼(^o^)／（朝の校長の一言「いゃぁ〜アップライトの値が上がってさぁ」で気合入る！） 教習後のＫＳＧと校長、リフライトのＫＲＩとリフトカー回収の我、ＫＲＩ号で出発(^O^)／　ＴＯは正面３程で安定し、日差し弱くも安定した弱いリフトで久々のフライトには好条件！(*^^)v ※久々のフライトＫＳＧ氏復活！また一緒にソアリングを！

前日の影響か？予報の影響か？この秋晴れに寂しい４名集合！　ＬＤの風（ＮＷ）確認後「コーヒ飲んだらすぐ上がろうて！」で、校長号とＩＳＤ号で出発(^O^)／ ＴＯはセットアップ中フォローあれど日差しが見え隠れ…ブロー待ちでお馴染み一号機ＫＲＩ発射('◇')ゞ　南でヒットするも上がり切れずＬＤ（ＮＷ５）…続くＩＤＫ正面で強くヒットするも小回りできず南周りでＬＤ 我三号機、正面狙いが取られて南でヒットするも揚げきれずＬＤ（片足着地のらくらくランディング）『６４日ぶりのフライトで、走って回してランディング』大満足でした＼(^o^)／ ラスト校長はさすが、南でゲイン１２０「新しいセールでサーマルテスト出来て良かったてぇ」と満足げ(*^。^*) ※贅沢に４機で広々とセットアップ

怪しげな天気に７名も集合！　ＬＤのフォロー解消を確認し、校長号とＩＳＤ号で出発！(^O^)／ ＴＯは風弱くしっかりしたブロー待ちで、一号機ＫＲＩ発射…シンクながら南へぬけて浜へ…で浜でリフトあり滞空永くもＬＤ風、南北定まらない様な微弱風(>_<) 二、三号機はシンクなく浜で同様なれどＬＤが無風？弱フォロー？って思われるランディング( ゜Д゜) 晴れ間も無くブローも弱くＬＤの情報「北北東です」に、残された４名は苦渋の決断『下山しよ！』 全員無事に笑顔で解散(^_^)/~ ※予報はフォローを吹き飛ばすくらい晴れるって…期待したのに