弥彦線・キハ３５の時代
'73 東三条にて （いとこ氏からの頂きモノです。）
写真は、’７３（昭和４８年）の東三条駅での当時の長岡寄り方向です。
またその当時は、東三条−越後長沢間の支線も活躍していたのですが、
’８４（昭和５９年）に弥彦−東三条間の電化開業と昭和５０年代の車社会化
で東三条−越後長沢間は’８５（昭和６０年）に廃線となってしまいました。
現在の東三条駅のホームの配置も平成９年の三条市内の弥彦線高架化に
伴い独立した弥彦線ホームが無くなり、本線下り新潟行きの反対側を仕様する
車止のあるホーム発着となっています。
現在の弥彦線は、北三条駅舎が高架駅となり途中・燕三条駅で新幹線連絡と
燕市・吉田町を結び、弥彦への観光と活躍している路線となっています。
弥彦駅では、一年任務交代の女性駅長が観光に貢献しているのが毎年話題に
なっています。
古き国鉄ディ−ゼル２色分け塗装の時代も遥か昔となってしまいました。＾＾；