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■`12/ 5/20　バッテリー交換...

　え〜、手元に残ってるiPhone 3Gはそのままでは使えないので、バッテリーを交換します。iPhoneの各種パーツは今やネットで様々なサイトから入手出来ます。ネジ１本から外装まで、ありとあらゆるパーツを入手出来ます。交換用のバッテリーはアマゾンから注文出来ます。

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宅配のメール便で自宅に届きました

■バッテリーの表側

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■バッテリーの裏側

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固定用の両面テープが貼られています

■中身を出してみた

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小さくてデジカメのＣＦカードと同じ位の厚みです

　こちらのサイトを参考に作業してみました

■iPhoneを開けてみよう(iPhone分解電池交換+αの巻)
http://d.hatena.ne.jp/takashyx/20090719/p1

　工具は手持ちの精密ドライバーセットのみです。参考にしたサイトでは吸盤を使っていましたが、そんな物は無しでも開ける事は可能です。まぁ、かなり力技ですけど(^^;

■液晶パネルを取った所
ハーネスを外す所が異常に緊張しましたが(^_^;

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■メイン基盤を取った所

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やっとバッテリーが見えて来ました

■やっとバッテリーを取った所

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両面テープでガッツり固定されていました

　ここまで慎重に作業をしてましたし撮影もしてたので１時間位掛かっています(^-^;。小さいボディに納める為にギリギリまで詰めている感じの本体でした。スティーブ・ジョブズが拘って作ったiPhoneですし。

■組付けをして再起動した所

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こういう表示の時は液晶パネルのハーネスが怪しいので、再度バラしです

　たま〜にこういった作業をするのも良いもんです(^o^)。

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■`12/ 5/13　ケータイ変えた...

　え〜、長年使ってたiPhone 3Gもそろそろバッテリーがヘタってたんで、機種変してきました。変えたのは勿論これです。

■Apple iPhone4S 16GB

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キャリアはソフトバンクです

　アップデートとか各種設定とか色々とやる事があるんで、本可動は来週からに成りそうです。手元に残ったiPhone 3Gは別な役割が有るんで、後日報告したいと思います。

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■`12/ 5/ 4　憧れのディープリム...

　え〜、知人からロードバイク用のディープリムホイールを借りる事が出来ましたので、インプレッションでも描いてみようかと思います。

■Mavic
COSMIC CARBONE SL PREMIUM

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お値段、前後で約２０万円(^^;

■リム付近のグラフィック

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■エアロスポークのホイールなので、棊子麺の様に平べったく成っています

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スプロケはシマノULTEGRA 12-25T
クランクセットはシマノULTEGRA 52-39T

　試乗会等でディープリムホイールを試す機会はあったんですけど、ワシのロードバイクだとサイコンのセンサーが干渉したりで付けられなかったんです。他の試乗車にディープリムは付いていたけど、自分の自転車に付けると変化が一番解り易かったんですけどそれも出来ず。お店に行く度に「ディープリム良いよね〜」とかダベっていたんですが...。その話を聞いていた知人から、

　「ディープリム...試してみる？」
　か、ネ申光臨っ！！ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!

　このお話が有ったのは厳冬期の１月で外は走れないしローラー台のみでしたので、暖かくなってからという事に成りまして。んで、先週くらいに有った時にお話したら「んじゃ直ぐに持って来るよ」とわざわざ自宅まで一旦戻ってホイールを手渡しして頂きました。ああ、ありがたや(TToTT)。

　オーナーの方はカンパニョーロのコンポに使用していたのですが、スプロケ部分をシマノ用に交換して頂きましてワシの手元に来ました。スプロケも無かったんですけど、新品を購入。思いっきり走れるんだからこの位投資しますよ。クイックレバーも無かったんですけど、手持ちの物で代用。タイヤはオーナーさん提供、MICHELIN PRO3(クリンチャー)ワシの手持ちのR-Sys REDで使用しているタイヤと同じ銘柄なんで、ワシが比較テストするには最適。そこそこ走ってる様です。入っているチューブがラテックス系なので、コマメにエアチェックしながら乗ってねと注意を受けました。それとパンク対策の為に、バルブ長60mmの交換用チューブ２本購入。

　帰り道はもうルンルン気分でした(笑)。∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪

　ディープリムホイールは独特な形状で空気抵抗を下げて、平均巡航速度を上げるホイールです。サイクルロードレースだと、平坦ステージで良く使われます。

　ワシのロードに付けると、印象が違って見えます。初めてのディープリムですから朝練で探りながら走ります。どんな挙動をするか解らないし、対応出来るかどうかも未知数なので慎重に走ってました。十日間位かけて徐々にどんな感じなのか掴めて来たんで思いっきり回してみたり、トップスピードまで持って行ったり、休日を利用して約150Kmのロングも走ってみました。以下、感想ですが、

　■風が強く吹くと気を使ってしまうので疲れる。
　■山には向かない。
　■足は無いけど、見た目だけは速そう。
　■のんびりダラダラには最適。
　■加速はR-Sysから比べると鈍い。
　■加速時には独特な音がしてニンマリ、ケケケケ(w。

　走ってて困ったのが、突風が吹かれるとハンドルが持って行かれた事が数回有りました。フロントホイールが風に持って行かれると、自転車全体が持って行かれるのでハンドルをガッチリと握っていないとダメ。つ〜か、いつ風に持って行かれるか解らないんで、結構緊張します。後日、ショップで他のディープリムユーザーの方に聞いてみると、同じ様な挙動を経験して「慣れだよ慣れ」って言われました(^＿^;。

　値段と費用対効果を考えるとぉ〜、ちょっと微妙かなぁ〜ってのがワシの印象です。何が何でも相手よりも速く走らないとダメなプロならいざ知らず、一般の貧脚ライダーに居るかと聞かれれば「見た目はカッコいいよね」としか言えないです。それよりも軽量なホイールの方が使い勝手が良いと思います。
　ディープリムは限られた条件で限られた使われ方をすれば、他のホイールよりも高いパフォーマンスを発揮します。しかし日常的に使うには他のホイールの方が使い勝手が良いです。一般ライダーには複数本目のホイールにディープリムは選択肢には入るけど、最初に交換するじゃないと感じました。

　色々と書きましたけど、独特な音を出して加速して行くと気持ち良いです。
　これだけはディープリムを買わないと体感出来ない。

　速いかどうかは別ですけど(苦笑)。

　

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■`12/ 5/ 2　テストショット...その弐

　え〜、イベント２連ちゃんでコスガタとガタケットに行って来ました。撮らせて頂きましたレイヤーさん、有り難う御座いました。参加された皆様、お疲れ様でした。ワシはイベント終了後にあった意見交換会にも出席しまして自宅に帰ったのはチョ〜遅かったのですが...。

　今回はそんなには撮っていなかったと思ったのですが、自宅に帰ってデーターをチェックしたら想像以上に枚数が行っていたのでこれからどうしようかと途方に暮れています....。

■浅夜さん／ガタケット 120th

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■`12/ 5/ 1　テストショット...

　え〜、撮りに行って来ました。撮らせて頂きましたレイヤーさんの皆様にはとても感謝しております。いい天気でロードバイクで走ったらとてもいい感じに走れそうでしたが、いい加減撮らないと、当サイトの更新もままならない状況ですが。仕事も有るんで、中々旨く行かないです。

　テストショットなのに本掲載と変わらないサイズに成ってしまった...(^_^;。まっ、いいか(w。

■聖麗魔闇 (せいれいまやみ)さん／コスガタ 21th

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